A、 FAS
B、 BAS
C、 IBP
D、 SC
答案：C
解析：题目解析：紧急控制盘一般设置在综控室内，其英文缩写为（ ）。选择答案C：IBP。在铁路运输中，IBP是"Integrated Brake Panel"的缩写，意味着集成制动盘。紧急控制盘用于进行紧急制动和其他列车控制操作。
A、 FAS
B、 BAS
C、 IBP
D、 SC
答案：C
解析：题目解析：紧急控制盘一般设置在综控室内，其英文缩写为（ ）。选择答案C：IBP。在铁路运输中，IBP是"Integrated Brake Panel"的缩写，意味着集成制动盘。紧急控制盘用于进行紧急制动和其他列车控制操作。
A. 出入口不拥堵、站台不滞留、列车不拥挤
B. 通道不拥堵、站台不滞留、列车不拥挤
C. 通道不拥堵、出入口不拥堵、列车不拥挤
D. 通道不拥堵、站台不滞留、出入口不拥堵
解析： 答案选择B，即通道不拥堵、站台不滞留、列车不拥挤。限流的目的是确保通道不拥堵、站台不滞留和列车不拥挤，实现均衡运输。选项B中的三个要素与限流目的紧密相关，确保了旅客在车站内的流动畅通，避免了堵塞和拥挤的情况发生。
A. 2~3（含）
B. 4~5（含）
C. 5~6（含）
D. >6
解析：当车厢站席密度为（）人/㎡时，城市轨道交通车厢舒适度为“非常拥挤”。 A. 23（含） B. 45（含） C. 5~6（含） D. >6 答案:C 答案解析：题目要求判断城市轨道交通车厢的舒适度。根据答案选项，当车厢站席密度为5~6人/㎡时，车厢被认为是“非常拥挤”的状态。
A. 1.0米
B. 1.1米
C. 1.2米
D. 1.3米
解析：题目解析：成人带领一名身高不满（D）儿童乘车时，儿童免票，按照“儿童在前，成人在后”刷卡通过闸机。 答案解析：根据题目要求，成人带领身高不满1.3米的儿童乘坐轨道交通，儿童可以免票。题中选择的答案D（1.3米）是符合儿童免票条件的身高范围。
A. 正确
B. 错误
解析：在我国，站台面的高度应高于车厢地板面50-100mm。 答案：B（错误） 解析：这道题的答案是错误（B）。根据我国的相关标准规定，站台面的高度应与车厢地板面保持平齐，而不是高出50-100mm。
A. 敬请谅解
B. 请注意。
C. 谢谢合作。
D. 不好意思。
解析：“Thank（）you（）for（）your（）understanding.”（）表达的意思是（） A. 敬请谅解 B. 请注意。 C. 谢谢合作。 D. 不好意思。 答案:A 解析：这道题是一句感谢的话，并表示对对方的理解。根据句子的表达和情境可以推断出答案应该是表达感谢和请求理解的意思。选项A "敬请谅解"恰当地表达了这个意思；选项B请注意，与问题无关；选项C谢谢合作，与问题无关；选项D不好意思，与问题无关。因此，选项A是正确的答案。
A. 会报火警
B. 会使用灭火器材
C. 会扑救初起火灾
D. 会急救知识
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：三知三会是消防知识培训的内容，其中“三会”包括：会报火警、会使用灭火器材、会扑救初起火灾。而选项D中的“会急救知识”并不属于“三会”的内容。
A. 正确
B. 错误
解析：单程票的一次完整使用过程必须有一次进站记录和相应的出站记录。 答案:B 题目解析：这题的答案是错误。单程票的使用过程并不一定要有相应的出站记录，因为有些单程票是没有时间限制的，旅客可以在有效期内多次进出站，不需要每次都有出站记录。
A. q≧3万人次/小时
B. 1.5万人次/小时≦q﹤3万人次/小时
C. 0.5万人次/小时≦q﹤1.5万人次/小时
D. q ﹤0.5万人次/小时
解析：中运量城市轨道交通系统是指高峰时段单向运输能力达到（ ) A. q≧3万人次/小时 B. 1.5万人次/小时≦q﹤3万人次/小时 C. 0.5万人次/小时≦q﹤1.5万人次/小时 D. q ﹤0.5万人次/小时 答案:B 答案解析：选项B的1.5万人次/小时≦q﹤3万人次/小时表示中运量城市轨道交通系统的定义。这意味着在高峰时段，该系统的单向运输能力介于1.5万人次/小时和3万人次/小时之间。中运量系统适用于一些中等规模的城市，能够满足相对较高的客流需求，但不需要像大运量系统那样具备更高的运输能力。
A. 探测器
B. 不间断电源
C. 打印机
D. 图形工作站
解析：题目解析 FAS系统的CRT指的是图形工作站。 解析：答案D。FAS系统的CRT指的是"图形工作站"。CRT是“Cathode Ray Tube”的缩写，指的是阴极射线管，这是一种图像显示设备，曾经广泛用于电脑的显示器。在FAS系统中，CRT指的就是图形工作站，用于图形显示和相关功能。
A. 高安全性
B. 高可靠性
C. 高自动化程度
D. 以上皆是
解析：城市轨道交通因其固有的特点，对行车组织有较高的要求，以下属于行车组织要求的是（ ）。 A. 高安全性 B. 高可靠性 C. 高自动化程度 D. 以上皆是 答案:D 解析：根据题目描述，城市轨道交通对行车组织有较高的要求。选项中都是符合这一要求的，因此答案是"D. 以上皆是"。高安全性、高可靠性和高自动化程度都是城市轨道交通行车组织所需要的特点。
