客流疏导工作应以（）为原则。

解析： 答案选择A，即通行能力、运力、运量。限流的目的是平衡通行能力、运力和运量之间的关系，以确保通道不拥堵、站台不滞留和列车不拥挤，实现均衡运输。这三个因素相互作用，限流措施可以通过调整通行能力、控制客流和优化运力分配来实现平衡。

解析：以下正确的说法有（ ） 选项D. 当日无进站记录（未超时、未超程）的单程票，出站闸机可自动补进站记录。 解析：当日无进站记录（未超时、未超程）的单程票，出站闸机可以自动补充进站记录。这是因为系统会识别单程票的有效期限和乘车范围，如果在有效期限内并且未超时、未超程，系统可以自动记录进站信息。其他选项的说法都不正确。

解析：突发事件信息反馈流程为( ) A. 上报-汇报-传达-确认 B. 传达-汇报-确认-上报 C. 确认-上报-传达-汇报 D. 上报-确认-传达-汇报 答案:C 答案选择C，确认-上报-传达-汇报。突发事件信息反馈的流程是先确认事件的发生并核实信息，然后上报给相关部门或责任人，接着将信息传达给需要知情的相关人员，最后进行信息的汇报工作。

解析：题目解析 题目要求将句子"The last train arrives at half past eleven at night."翻译成中文。正确的中文翻译是"末班车晚上11点半到站"，因此答案选项A是正确的。

解析：突发公共卫生事件应坚持（ ）原则。 A. 以人为本 B. 救人第一 C. 预防为主 D. 应急快速 答案:ABCD 解析：选项A、B、C和D都是突发公共卫生事件应坚持的原则。以人为本意味着保护人民的生命和健康是最重要的，救人第一强调在突发公共卫生事件中优先考虑救治和救援，预防为主意味着采取预防措施来避免疾病传播和危害，应急快速强调在应对突发公共卫生事件时需要迅速行动和响应。

解析：题目解析 为倡导“公交优先”，目前我国城市常见的公共交通票务优惠政策包括（ 。 A. 累计优惠 B. 拥挤优惠 C. 低峰优惠 D. 停车优惠 答案:ABD 解析：题目要求选择我国城市常见的公共交通票务优惠政策，选项A指累计优惠，选项B指拥挤优惠，选项C指低峰优惠，选项D指停车优惠。在倡导“公交优先”的背景下，为鼓励市民乘坐公共交通，通常会实行累计优惠、拥挤优惠（在高峰时段使用公共交通可以享受优惠）以及低峰优惠（在低峰时段使用公共交通可以享受优惠），而停车优惠并不属于公共交通票务优惠政策。因此，选项ABD都是正确的。

解析：用以标明某设施或场所的标识称为（）。 A. 定位标识 B. 导向标识 C. 警示标识 D. 安全标识 答案:A 答案解析：根据选项的含义，选项A "定位标识" 最符合题目要求。定位标识是用来标明某设施或场所的位置或方向，帮助人们准确找到目的地。

解析：的答案是ABCD。题目要求选择轨道交通网络中的换乘方式。选项A表示同站台换乘，指乘客可以在同一站台上换乘不同的列车；选项B表示通道换乘，指乘客通过地下通道或过街天桥等方式换乘；选项C表示厅台换乘，指乘客从一个站厅换乘到另一个站厅；选项D表示T型换乘，指乘客通过T型连接线在不同的线路之间换乘。这些都是常见的轨道交通网络中的换乘方式。

解析：题目解析 正确答案是：A. 正确。 解析：题目中所述“故障—安全”是一种设计原则，要求信号设备或系统一旦发生安全故障后能防止出现灾难性后果，自动导向安全一方。这是一种为了确保系统在出现故障时仍能保持安全的原则。

解析：题目要求选择不是对消火栓箱日常检查项目的选项。选项A提到了检查消火栓箱是否有杂物，这是日常检查的项目之一，所以不是正确答案。选项B提到了检查枪头、水带等部件是否齐全，也是日常检查的项目之一，所以也不是正确答案。选项C提到了对消火栓进行加压上水实验，这是定期检查或维护时进行的操作，而不是日常检查项目，因此是正确答案。选项D提到了检查开关阀门是否腐蚀松动，这也是日常检查的项目之一，所以不是正确答案。因此，答案C是正确的。