地铁是以为乘客提供（ ）为特征的“窗口”行业。

地下车站（含地下通道）、隧道外边线外侧（）米内,为地铁安全保护区。

地铁设计规范中规定，1米宽楼梯单向下楼每小时通过人数（）人

当车厢站席密度为（）人/㎡时，城市轨道交通车厢舒适度为“非常拥挤”。

用以标明某设施或场所的标识称为（）。

遇大客流时，地下车站按照（）的客流控制原则，在站台与站厅的楼梯（或自动扶梯）口，车站入闸机，车站出入口三处进行客流控制。

车站在某一时段集中到达的，客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流，称为（）

（）不是临时疏导措施。

车站大客流组织的关键措施是（）。

大客流组织的前提是（）。

客流疏导工作应以（）为原则。