单选题
遇大客流时,地下车站按照()的客流控制原则,在站台与站厅的楼梯(或自动扶梯)口,车站入闸机,车站出入口三处进行客流控制。
A
由内至外
B
由下至上、由外至内
C
由下至上、由内至外
D
由外至内
答案解析
正确答案:C
解析:
题目要求选择地下车站在遇到大客流时进行客流控制的原则。选项A表示由内至外的客流控制原则,这意味着从站台或站厅内部开始限制客流,然后才是外部区域,不符合题目要求,所以不是正确答案。选项B表示由下至上、由外至内的客流控制原则,这是一种流线型客流控制原则,从地下开始限制客流,然后逐渐向上控制,同时从外部区域逐渐控制,不符合题目要求,所以不是正确答案。选项C表示由下至上、由内至外的客流控制原则,这是地下车站在遇到大客流时常用的原则,先限制内部的客流,再逐渐控制外部区域的客流,符合题目要求,因此是正确答案。选项D表示由外至内的客流控制原则,这种原则并不包括对地下车站内部客流的控制,所以不是正确答案。综上所述,选项C是地下车站在遇到大客流时进行客流控制的原则。
相关题目
单选题
当车门与站台门不联动,站台门无法关闭,司机利用PSL“关门”,关门不成功,车站进行 操作,直至故障恢复。
单选题
自动扶梯运行时,一旦发现有异常声音或震动时,应立即按下( ),停止自动扶梯运行,并通知专业人员检修。
单选题
下列不属于道岔分类的是( )。
单选题
下列设备属于特种设备的是( )。
单选题
地铁是以为乘客提供( )为特征的“窗口”行业。
单选题
滑动门玻璃破损时,对玻璃进行应急处置后,应将破损滑动门置于( )。
单选题
手摇道岔时,操作到位,尖轨与基本轨密贴,转辙机锁闭道岔,属于( )。
单选题
( )不属于车辆的组成部分。
单选题
封锁区间的要点不包括( )。
单选题
下列关于引导信号的说法中,正确的是( )。
