因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机重新发布全部内容的调度命令。

车站值班员(助理值班员（外勤）)：接车时，列车接近车站时出务，停车列车全部进入接车线警冲标内方停妥后离去；发车(通过)时，在列车尾部越过（ ）后离去。

平车分别按普通平车（N）和两用平车（ ）单独统计。

信号装置一般分为信号机和( )两类。

接发列车：错办或未及时办理信号使列车停车、错办行车凭证发车或耽误列车属于（ ）事故

站外（ ）距离内有隧道的车站，禁止跟踪出站调车。

旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经（ ）准许，方可反方向运行。

TDCS/CTC系统实现列车占用丢失功能的区段，因施工维修、救援、反方向、区间折返产生的列车占用丢失（ ）。

旅客列车在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（ ）辆，但最后一辆不得为关门车。

行车凭证须在发车前交递。行车凭证的交递地点必须固定，并在（ ）中注明。

货车轴重＜25t及快速货物班列以外的货物列车最高运行速度120km/h，紧急制动距离限值为（ ）m。