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内勤助理值班员必知必会
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内勤助理值班员必知必会
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行车凭证须在发车前交递。行车凭证的交递地点必须固定,并在( )中注明。

A、《站细》

B、《技规》

C、《行规》

D、《行细》

答案:A

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内勤助理值班员必知必会
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甲乙区间为双线双向自动闭塞区间,其运行时分为10分,现甲乙区间一切电话中断,10:30甲站发出第一趟正方向列车,则第二趟追踪间隔时间为10:43
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-2cf0-c07f-52a228da6001.html
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在双线区间,列车只能按左侧单方向运行
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-34c0-c07f-52a228da6007.html
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下列说法正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-2520-c07f-52a228da6013.html
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设车辆减速器的驼峰,在( )信号机前适当地点装设车辆减速器的限界检查器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-1968-c07f-52a228da6012.html
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线路所信号机故障时,在车站人员将列车进路准备妥当后,列车调度员向司机和线路所车站值班员发布调度命令,线路所车站值班员通过列车无线调度通信设备向司机转达调度命令,司机凭调度命令解锁并越过该故障信号机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-30d8-c07f-52a228da6005.html
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编组始发列车,根据日(班)计划规定的车次,按图定的时分正点或早点不超过( )分钟出发时,按出发正点统计。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-1580-c07f-52a228da6011.html
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下列情况禁止跟踪出站调车:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-2520-c07f-52a228da6017.html
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平车分别按普通平车(N)和两用平车( )单独统计。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-1968-c07f-52a228da6009.html
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扳道人员扳动道岔及信号操纵人员准备进路时:要严格执行“一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)”的规定
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-30d8-c07f-52a228da600d.html
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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经()准许。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-1d50-c07f-52a228da6004.html
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内勤助理值班员必知必会
题目内容
(
单选题
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内勤助理值班员必知必会

行车凭证须在发车前交递。行车凭证的交递地点必须固定,并在( )中注明。

A、《站细》

B、《技规》

C、《行规》

D、《行细》

答案:A

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内勤助理值班员必知必会
相关题目
甲乙区间为双线双向自动闭塞区间,其运行时分为10分,现甲乙区间一切电话中断,10:30甲站发出第一趟正方向列车,则第二趟追踪间隔时间为10:43

A. √

B. ×

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-2cf0-c07f-52a228da6001.html
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在双线区间,列车只能按左侧单方向运行

A. √

B. ×

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-34c0-c07f-52a228da6007.html
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下列说法正确的是( )。

A. 货物列车在站内停车时,尾部应保持距反向出站信号机不少于15米。特殊情况尾部距离不能满足时,司机报告车站值班员。该列车发车作业(自出站信号开放时起至该列车开车时止)不得与该列车尾部因缓解影响相关进路的接发列车、调车作业同时办理。

B. 列车冒进出站信号机时,应按车站值班员的指示退回,待开放出站信号机后,方准列车开往区间。如不能退回且不能开放出站信号时,须停止基本闭塞法改用电话闭塞法。

C. 引导接车时,列车以不超过20 km/h速度进站,并做好随时停车的准备。由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方),显示引导手信号接车。列车头部越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号。

D. 进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态,进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住。

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设车辆减速器的驼峰,在( )信号机前适当地点装设车辆减速器的限界检查器。

A. 驼峰辅助

B. 驼峰辅助复示

C. 驼峰

D. 出站

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线路所信号机故障时,在车站人员将列车进路准备妥当后,列车调度员向司机和线路所车站值班员发布调度命令,线路所车站值班员通过列车无线调度通信设备向司机转达调度命令,司机凭调度命令解锁并越过该故障信号机。

A. √

B. ×

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-30d8-c07f-52a228da6005.html
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编组始发列车,根据日(班)计划规定的车次,按图定的时分正点或早点不超过( )分钟出发时,按出发正点统计。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 15

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-1580-c07f-52a228da6011.html
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下列情况禁止跟踪出站调车:

A. 站间距离在6km的区间

B. 调车机车往站外方向推进运行时

C. 夜间或昼间天气不良时。

D. 站外600m距离内有隧道的车站。

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平车分别按普通平车(N)和两用平车( )单独统计。

A. NX

B. L

C. U

D. XN

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-1968-c07f-52a228da6009.html
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扳道人员扳动道岔及信号操纵人员准备进路时:要严格执行“一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)”的规定

A. √

B. ×

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-30d8-c07f-52a228da600d.html
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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经()准许。

A. 车站值班员

B. 机车乘务员

C. 列车调度员

D. 调度所值班主任

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8a1-3b77-1d50-c07f-52a228da6004.html
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