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内勤助理值班员必知必会

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内勤助理值班员必知必会

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原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经（）准许。

A、车站值班员

B、机车乘务员

C、列车调度员

D、调度所值班主任

答案：C

内勤助理值班员必知必会

列尾主机风管与车辆制动软管连接后最低位置距轨面不低于20cm。

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货物列车在站内停车时，尾部应保持距反向出站信号机不少于（）。

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下列哪些情况禁止跟踪出站调车（）

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CTCS-2级区段临时限速服务器集中管理列控限速调度命令，具备列控限速调度命令的存储、校验、撤销、拆分、设置、取消的管理功能，具备列控限速设置时机的辅助提示功能。

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集中联锁区，调车信号开放后，不得随意关闭，取消(变更)调车进路。信号开放后，须取消(变更)调车进路时，车站值班员(助理值班员（外勤）（内勤）)应先通知调车指挥人，确认未动车后，再关闭调车信号机，取消(变更)调车进路。

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“停止电务设备正常使用”是指：电务设备故障但具备正常行车条件。

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正在检修中的设备需要使用时，须经设备使用人同意。

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自动闭塞区段（三显示），由未设出站信号机的线路上发车，行车凭证为（）。

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接发列车：错办或未及时办理信号使列车停车、错办行车凭证发车或耽误列车属于（）事故

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设车辆减速器的驼峰，在（）信号机前适当地点装设车辆减速器的限界检查器。

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单选题

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内勤助理值班员必知必会

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经（）准许。

A、车站值班员

B、机车乘务员

C、列车调度员

D、调度所值班主任

答案：C

相关题目

列尾主机风管与车辆制动软管连接后最低位置距轨面不低于20cm。

A. √

B. ×

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货物列车在站内停车时，尾部应保持距反向出站信号机不少于（）。

A. 5米

B. 15米

C. 10米

D. 20米

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下列哪些情况禁止跟踪出站调车（）

A. 夜间或昼间天气不良时

B. 站外600m距离内有隧道的车站

C. 调车机车往站外方向推进运行时

D. 站间距离在6km及其以下的区间

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A. √

B. ×

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A. √

B. ×

点击查看答案

“停止电务设备正常使用”是指：电务设备故障但具备正常行车条件。

A. √

B. ×

点击查看答案

正在检修中的设备需要使用时，须经设备使用人同意。

A. √

B. ×

点击查看答案

自动闭塞区段（三显示），由未设出站信号机的线路上发车，行车凭证为（）。

A. 调度命令

B. 绿色许可证

C. 路票

D. 红色许可证

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接发列车：错办或未及时办理信号使列车停车、错办行车凭证发车或耽误列车属于（）事故

A. 一般D类

B. 一般A类

C. 一般B类

D. 一般C类

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设车辆减速器的驼峰，在（）信号机前适当地点装设车辆减速器的限界检查器。

A. 驼峰辅助

B. 驼峰辅助复示

C. 驼峰

D. 出站

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