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内勤助理值班员必知必会

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内勤助理值班员必知必会

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信号机按类型分为( )、臂板信号机和机车信号机

A、进路信号机

B、信号表示器

C、色灯信号机

D、出站信号机

答案：C

内勤助理值班员必知必会

专用救援列车依调度命令出动，出动时间不得超过（）。

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非集中联锁区调车作业时(含由集中区向非集中区运行时)，必须执行“进要进路、出要出路”的钩钩要道还道制度(驼峰作业和连续溜放除外)。

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装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、（）间有4mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。

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遇火灾、自然灾害、列车被迫停车妨碍邻线等紧急情况危及行车安全时，车站助理值班员（外勤）可使用GSM-R手持终端发起（）紧急呼叫。

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接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于( ) mm。

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装有自动闭塞设备的轨道电路自动站间闭塞区段，遇区间轨道电路故障时，确认列车整列到达、区间空闲和具备行车条件后，改用半自动闭塞法行车。

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区间通过信号机故障时，应通知电务、工务部门。

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车站按业务性质分为（）

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下列（）情况不准分部运行。

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遇火灾、自然灾害、列车被迫停车妨碍邻线等紧急情况危及行车安全时，列车司机、随车机械师（车辆乘务员）、工务巡检人员、道口看守人员、车站助理值班员（外勤）可使用GSM-R手持终端发起“999”紧急呼叫。

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内勤助理值班员必知必会

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单选题

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内勤助理值班员必知必会

信号机按类型分为( )、臂板信号机和机车信号机

A、进路信号机

B、信号表示器

C、色灯信号机

D、出站信号机

答案：C

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内勤助理值班员必知必会

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专用救援列车依调度命令出动，出动时间不得超过（）。

A. 15min

B. 30min

C. 20min

D. 60min

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非集中联锁区调车作业时(含由集中区向非集中区运行时)，必须执行“进要进路、出要出路”的钩钩要道还道制度(驼峰作业和连续溜放除外)。

A. √

B. ×

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装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、（）间有4mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。

A. 心轨与护轨

B. 心轨与尖轨

C. 心轨与翼轨

D. 心轨与基本轨

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遇火灾、自然灾害、列车被迫停车妨碍邻线等紧急情况危及行车安全时，车站助理值班员（外勤）可使用GSM-R手持终端发起（）紧急呼叫。

A. 119

B. 299

C. 129

D. 339

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接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于( ) mm。

A. 350mm

B. 500mm

C. 300mm

D. 1000mm

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装有自动闭塞设备的轨道电路自动站间闭塞区段，遇区间轨道电路故障时，确认列车整列到达、区间空闲和具备行车条件后，改用半自动闭塞法行车。

A. √

B. ×

点击查看答案

区间通过信号机故障时，应通知电务、工务部门。

A. √

B. ×

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车站按业务性质分为（）

A. 客运站

B. 货运站

C. 客货运站

D. 中间站

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下列（）情况不准分部运行。

A. 采取措施后可整列运行时

B. 遗留车辆停留在超过2.5‰坡度的线路上时

C. 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时

D. 降雾、暴风雨雪时等天气不良时

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遇火灾、自然灾害、列车被迫停车妨碍邻线等紧急情况危及行车安全时，列车司机、随车机械师（车辆乘务员）、工务巡检人员、道口看守人员、车站助理值班员（外勤）可使用GSM-R手持终端发起“999”紧急呼叫。

A. √

B. ×

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