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内勤助理值班员必知必会

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内勤助理值班员必知必会

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货物列车在站内停车时，尾部应保持距反向出站信号机不少于（）。

A、5米

B、15米

C、10米

D、20米

答案：B

内勤助理值班员必知必会

编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员同意，在中间站应得到（）的同意，并均须经列车调度员准许。

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列车编组计划的编制，应在加强( )的基础上，最大限度地组织成组、直达运输，合理分配各编组站、区段站的中转工作，减少列车改编次数。

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CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。

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列车冒进信号机或警冲标后，司机不得擅自动车，须立即报告车站值班员，车站值班员立即报告（）。

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列尾装置:未安装发车属于（）事故

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CTCS-2/3区段，禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发动车组列车。

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办理客运业务的动车组以外的旅客列车因机车故障、操纵不当或其他原因，导致列车未完全停靠站台，( )发现或得到通知后要立即向车站值班员报告停车情况及机车状态，未得到车站值班员允许不得动车。

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动车组列车以外的旅客列车最高运行速度140km/h，紧急制动距离限值为（）m。

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当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以站长的命令，作为进入封锁区间的许可。

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路用列车及机车、自轮运转特种设备需在高速场与普速场间转场时，可按越站调车方式办理，凭开放的进站（引导）信号进入邻场。

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内勤助理值班员必知必会

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单选题

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内勤助理值班员必知必会

货物列车在站内停车时，尾部应保持距反向出站信号机不少于（）。

A、5米

B、15米

C、10米

D、20米

答案：B

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内勤助理值班员必知必会

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编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员同意，在中间站应得到（）的同意，并均须经列车调度员准许。

A. 司机

B. 车站值班员

C. 调车区长

D. 值班干部

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列车编组计划的编制，应在加强( )的基础上，最大限度地组织成组、直达运输，合理分配各编组站、区段站的中转工作，减少列车改编次数。

A. 客流组织

B. 车流组织

C. 客运组织

D. 货流组织

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CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。

A. √

B. ×

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列车冒进信号机或警冲标后，司机不得擅自动车，须立即报告车站值班员，车站值班员立即报告（）。

A. 列车调度员

B. 接发车人员

C. 值班干部

D. 站段指挥中心

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列尾装置:未安装发车属于（）事故

A. 一般D类

B. 一般A类

C. 一般B类

D. 一般C类

点击查看答案

CTCS-2/3区段，禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发动车组列车。

A. √

B. ×

点击查看答案

办理客运业务的动车组以外的旅客列车因机车故障、操纵不当或其他原因，导致列车未完全停靠站台，( )发现或得到通知后要立即向车站值班员报告停车情况及机车状态，未得到车站值班员允许不得动车。

A. 接发车人员

B. 机车乘务员

C. 列车乘务员

D. 调车人员

点击查看答案

动车组列车以外的旅客列车最高运行速度140km/h，紧急制动距离限值为（）m。

A. 800

B. 1400

C. 2000

D. 1100

点击查看答案

当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以站长的命令，作为进入封锁区间的许可。

A. √

B. ×

点击查看答案

路用列车及机车、自轮运转特种设备需在高速场与普速场间转场时，可按越站调车方式办理，凭开放的进站（引导）信号进入邻场。

A. √

B. ×

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