19.我们和乘客是相生相成的关系,服务乘客既是我们的工作内容,也是我们价值实现的方式,所以在面对乘客时,我们要以”关注乘客出行需求,()”的态度为乘客提供最温馨的服务。( )

22.行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行( )制。

21.下面属于道岔的薄弱环节的是( )。

20.( )是地铁中的重要组成部分。

19.以下( )不属于车站的通信系统。

18.一般在( )附近设置降压变电所和配电所,由它们对车站及两侧区间隧道供电。

17.列车中的A车是( )。

16.1安培等于( )微安。

15.电荷的基本单位是( )。

14.地铁运营的行车组织指挥工作,必须坚持( )的方针,贯彻高度集中,统一指挥,逐级负责的原则。

13.地铁车辆制动装置是保证列车安全运行所不可少的装置。城市轨道车辆制动装置除常规的( )装置外,还有再生制动、电阻制动和磁轨制动等。