开通使用客列尾装置的旅客列车，尾部加挂客车不得超过（）辆。

客列检技术检查作业时，执行安全防护信号对插对撤制度，红色信号旗（灯）应对角设置，机次一位客车插设在前端站台侧，尾部最后一位客车插设在后端非站台侧。

客列检进行机车摘挂作业时，只在机次非站台侧设置红色信号旗（灯）。

库列检对外属旅客列车实施折返检修，对经检查的项目承担返程安全责任。

库列检对检修后的本属旅客列车，须保证在下次本属入库检修前不发生责任行车设备故障。

库列检负责负责新造及厂、段修客车的接送和技术状态、备品的交接。

库列检负责本、外属入库旅客列车的日常检修和加油、供电、吸污等工作。

新线开通后首趟运行的旅客列车，担当车辆段均须安排技术人员进行首趟添乘。

试运行时，配属段必须安排人员值乘，客车安全监控装置必须开机使用。

由机车供电的新造客车成组上线运行前，须进行通电带载，按标记速度进行试运行。

装用的17号（16号）车钩的货车不得与客车直接连挂。