HXD3机车自阀紧急位，机车制动缸在 3～5s 上升至200kPa,并持续达到（ ）kPa。

EPCU上的（ ）模块故障时，制动屏将显示F:055故障代码，此时，应正确设置机车制动机操作模式，对故障机车进行单台自检，通过后正常运用。

HXD3机车自阀手柄置于“初制动”位，均衡风缸压力减少到440—460kPa,机车制动缸充至（ ）kPa。

HXD3机车自阀“运转”位或常用制动试验，制动管压力增加或减少到均衡风缸压力（ ）kPa.。

HXD3机车按下“强泵”按钮，使主空气压缩机打风，高压安全阀开启压力值应为（ ），安全阀应动作并能连续排风。

TMG-Ⅲ型膜式干燥器是利用水分子的（ ），使水分子从湿度大的状态向湿度小的状态转移，达到降低空气露点的功能。

空气干燥器安装在空压机和（ ）间，降低空气露点，提高制动系统风源质量。机车上有双塔干燥器和膜式干燥器两种。

CCB-Ⅱ制动机的制动显示屏LCDM能完成诊断、自测、校准、（ ）等功能。

总风软管的胶管由（ ）与橡胶硫化组成。

螺杆空压机吸风管路上的真空指示器变红，说明空气滤清器滤芯堵塞严重；螺杆空压机的（ ）破损严重时，将造成启动、停机时有撞击声的异音。

HXD1C型机车C4修，在900kPa压力下，总风缸及其压缩空气管路5min漏泄不超过（ ）kPa。