175.向冷空气一侧移动的锋面是冷锋 ;向暖空气一侧移动的锋面是暖锋;24 小时移动不超过 1 个纬距的是准静止锋。

286.因航线天气恶劣需要改变预定飞行航线时,由有关航空器经营人或地区空管局飞行流量管 理单位提出申请,经中国民航局协调有关单位后,通知有关地区空管局飞行流量管理单位 和空中交通管制单位。

285.调整航线结构由地区空管局提出建议,由民航局空中交通管理局协调有关单位后实施。

284.飞行流量管理分为先期流量管理、飞行前流量管理和实时流量管理。

283.实施飞行流量管理的原则是以先期流量管理和飞行前流量管理为主, 实时流量管理为辅。

282.全国飞行流量管理机构分为民航局空管局飞行流量管理单位和地区空管局飞行流量管理单 位两级。

281.根据飞行流量管理需要, 限制起飞、着陆时刻和空中等待的程序时,下列不属于区域管制 室权限的是() 。

280.下列不属于飞行流量管理的是()。

279.管制单位的时钟和其他计时设备应当予以校准,以保证使用时刻精确到协调世界时的()秒钟 之内。

278.我国运营人的航空器在境内飞行的,陆空通话使用汉语普通话.境外运营人在我国境内飞行 的航空器,陆空通话应当使用英语。

277.航空器的飞行时间超过预计飞越位置报告点的时间 ()分钟,管制单位尚未收到位置报告时, 管制员应当立即查问情况,并设法取得位置报告。