281.根据飞行流量管理需要, 限制起飞、着陆时刻和空中等待的程序时,下列不属于区域管制 室权限的是() 。

180.若暖气团处于暖湿不稳定状态,则在锋面的层状云中常隐藏着积雨云。

179.暖锋附近颠簸强度比冷锋强。

178.同一条冷锋,其锋线上的天气并不是处处相同。

177.在锋的两侧,通常冷气团内水汽较多,暖气团内水汽较少。

176.在锋的两侧,常有明显的气温差、露点差, 风呈气旋性切变,锋线大多处于明显的低压槽 中。

175.向冷空气一侧移动的锋面是冷锋 ;向暖空气一侧移动的锋面是暖锋;24 小时移动不超过 1 个纬距的是准静止锋。

174.稳定的急行冷锋来临时,所看到的层状云出现的次序是()。

173.稳定的缓行冷锋来临时,所看到的层状云出现的次序是()。

172.在稳定的暖风上由东北向西南飞行时,经过云系所排列的次序是() 。

171.空中锋区表现为温度梯度很大的等温线密集区域,当航空器沿温度梯度方向垂直穿越锋区 时因()的改变常引起颠簸。