道岔尖轨被轧伤，轮缘有 爬上尖轨的危险时，应及时修理或更换。

铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度不大于160km/h的线路不应小于（ ） mm，

现场焊接不应设置在不同轨道结构过渡段、不同线下基础过渡段、道口、桥台、桥墩、钢桁梁桥的伸缩纵梁上及不作单独设计的桥上，且距桥台边墙和桥墩不应小于（ ）。

缓冲段末端轮缘槽宽度不小于（ ）mm，侧向轨距加宽时，侧向缓冲段末端轮缘槽宽度等量加宽。

道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨（特种断面翼轨TY1除外）和导轨应选用强度等级不低于（ ）的在线热处理对称及非对称断面钢轨（43kg/m及以下钢轨道岔除外）。

护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42 mm，侧向轨距加宽时，侧向轮缘槽等量加宽，容许误差为（ ） mm；

I型、II型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于（ ）、日常保持不宜大于（ ）。

正线及到发线线路计划维修作业验收，曲线正矢超过 （ ）每处扣41分。接头轨面及内侧错牙大于（ ）时扣41分。

道岔更换，清筛深度一般不小于（ ） mm，并整平道床。

更换道岔，在锁定轨温范围内铺设时，限位器要求居中，焊联前测量，尖轨限位器两侧间隙值允许偏差（ ） mm。

更换道岔，左右两股尖轨应方正，相错量不超过（ ）mm