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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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判断题

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改道用的道钉孔木片规格为长130mm、宽25mm厚、5～10mm，并经过防腐处理。

A、√

B、×

答案：B

一体化考试普速线路工

每千米轨枕最多铺设根数标准为：Ⅱ型混凝土枕( )。

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检修分开的基本原则是实行专业检查和机械化集中修理，实现检查与维修的同体监督。

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预防性打磨是对钢轨进行的不定期打磨

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υmax≤80 km/h正线及到发线正线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨距容许偏差管理值（混凝土枕线路，mm）

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核伤钢轨可以截锯再用。

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进行无缝线路维修作业，应注意做好（）工作。

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对特种作业、特种设备操作人员劳动防护用品在使用前要认真检查其安全性能、有效日期，并教育作业人员正确使用。

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绝缘接头轨缝不得小于( )。

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绝缘接头轨缝不得小于(　　)mm。

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护轨两端轮缘槽扩展部分设置护轨斜型垫板，以加强整体性。

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一体化考试普速线路工

题目内容

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判断题

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一体化考试普速线路工

改道用的道钉孔木片规格为长130mm、宽25mm厚、5～10mm，并经过防腐处理。

A、√

B、×

答案：B

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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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每千米轨枕最多铺设根数标准为：Ⅱ型混凝土枕( )。

A. 1840根

B. 1760根

C. 1920根

D. 1680根

点击查看答案

检修分开的基本原则是实行专业检查和机械化集中修理，实现检查与维修的同体监督。

A. √

B. ×

点击查看答案

预防性打磨是对钢轨进行的不定期打磨

A. √

B. ×

点击查看答案

υmax≤80 km/h正线及到发线正线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨距容许偏差管理值（混凝土枕线路，mm）

A. +14
-7

B. +16
-8

C. +16
-7

D. +19
-9

点击查看答案

核伤钢轨可以截锯再用。

A. √

B. ×

点击查看答案

进行无缝线路维修作业，应注意做好（）工作。

A. 在维修地段按需要备足道碴

B. 起道前应先拨正线路方向，起、拨道机不得安放在铝热焊缝处

C. 列车通过前，起道、拨道应做好顺坡、顺撬

D. 扒开的道床应及时回填、夯实

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对特种作业、特种设备操作人员劳动防护用品在使用前要认真检查其安全性能、有效日期，并教育作业人员正确使用。

A. √

B. ×

点击查看答案

绝缘接头轨缝不得小于( )。

A. 4mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 9mm

点击查看答案

绝缘接头轨缝不得小于(　　)mm。

A. 18

B. 6

C. 5

D. 15

点击查看答案

护轨两端轮缘槽扩展部分设置护轨斜型垫板，以加强整体性。

A. √

B. ×

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