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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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判断题

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无缝道岔不应设在路桥过渡段上

A、√

B、×

答案：A

一体化考试普速线路工

按照《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车，为（）事故。

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更换带有回流线的钢轨时，工务可自行安排作业，无需通知供电部门配合。

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起道作业收工时，顺坡率允许速度大于160km／h的线路不应大于0.6‰

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同一条曲线实设（）3 个技术参数，一般不应采用 2 个及以上的困难条件限值。

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电气化铁路线路上进行起道作业时，两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超过（）mm，且两股钢轨起道量相差不得超过( )mm。起道量超出规定时,应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。

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我国铁路线路上直线轨底坡采用（），曲线轨底坡根据需要调整。

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检查建筑限界时，接触网可以不停电。

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岗前培训制度：新工人上岗前必须经过安全教育和技术培训，经考试合格方准上岗。采用新工艺、使用新设备时，必须首先制定安全保证措施和操作规程，并对职工培训后方准进行操作和调试。

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事故发生后，事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他人员应当立即报告邻近铁路（）、列车调度员或者公安机关。

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其他站线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨向容许偏差管理值（混凝土枕线路，mm）

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判断题

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一体化考试普速线路工

无缝道岔不应设在路桥过渡段上

A、√

B、×

答案：A

相关题目

按照《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车，为（）事故。

A. 一般A类事故

B. 一般B类事故

C. 一般C类事故

D. 一般D类事故

点击查看答案

更换带有回流线的钢轨时，工务可自行安排作业，无需通知供电部门配合。

A. √

B. ×

点击查看答案

起道作业收工时，顺坡率允许速度大于160km／h的线路不应大于0.6‰

A. √

B. ×

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同一条曲线实设（）3 个技术参数，一般不应采用 2 个及以上的困难条件限值。

A. 欠超高

B. 超高顺坡率

C. 缓和曲线长度

D. 夹直线长度（含曲线与道岔与道岔夹直线）

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A. 20，5

B. 30，10

C. 30，11

D. 40，15

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我国铁路线路上直线轨底坡采用（），曲线轨底坡根据需要调整。

A. 01:20

B. 01:30

C. 01:40

D. 01:50

点击查看答案

检查建筑限界时，接触网可以不停电。

A. √

B. ×

点击查看答案

A. √

B. ×

点击查看答案

事故发生后，事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他人员应当立即报告邻近铁路（）、列车调度员或者公安机关。

A. 车务段

B. 工务段

C. 车站

D. 车间

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其他站线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨向容许偏差管理值（混凝土枕线路，mm）

A. 10

B. 8

C. 18

D. 19

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