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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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现场维修作业按照作业范围划分，进入铁路基本建筑限界（线路中心线外侧2440mm）范围的为上道作业。

A、√

B、×

答案：A

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胶接绝缘接头拉开时，应立即拧紧两端各（） m线路的扣件，并加强观测。

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在无缝线路地段作业时，起、拨道器按规定可以安放在曲线上股内侧。

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线路上的钢轨类型应与运量、线路允许速度和通过总重相适应。

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无缝道岔应设位移观测桩( )，18号及以上的道岔宜在心轨处加设一对位移观测桩。

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线路大、中修各项目验收数量及扣分标准由各铁路局集团公司根据实际情况规定

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橡胶垫板压溃或变形，两侧压宽合计：厚度为7mm的橡胶垫板超过( )，厚度为10mm的橡胶垫板超过( )，应进行更换。

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可动心轨辙叉道岔的改道作业，调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过2mm，严禁用改螺纹道钉孔的方法改道。

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无缝线路限制长钢轨伸缩的有道床阻力、接头阻力、扣件阻力。

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施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过临时补修容许偏差管理值。

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线路设备大修是为全面恢复和提高线路设备固有可靠度而对线路进行的大规模修理。

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一体化考试普速线路工

现场维修作业按照作业范围划分，进入铁路基本建筑限界（线路中心线外侧2440mm）范围的为上道作业。

A、√

B、×

答案：A

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胶接绝缘接头拉开时，应立即拧紧两端各（） m线路的扣件，并加强观测。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

点击查看答案

在无缝线路地段作业时，起、拨道器按规定可以安放在曲线上股内侧。

A. √

B. ×

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线路上的钢轨类型应与运量、线路允许速度和通过总重相适应。

A. √

B. ×

点击查看答案

无缝道岔应设位移观测桩( )，18号及以上的道岔宜在心轨处加设一对位移观测桩。

A. 3对

B. 5对

C. 7对

D. 不设

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线路大、中修各项目验收数量及扣分标准由各铁路局集团公司根据实际情况规定

A. √

B. ×

点击查看答案

橡胶垫板压溃或变形，两侧压宽合计：厚度为7mm的橡胶垫板超过( )，厚度为10mm的橡胶垫板超过( )，应进行更换。

A. 15mm、20mm

B. 15mm、25mm

C. 10mm、20mm

D. 10mm、15mm

点击查看答案

可动心轨辙叉道岔的改道作业，调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过2mm，严禁用改螺纹道钉孔的方法改道。

A. √

B. ×

点击查看答案

无缝线路限制长钢轨伸缩的有道床阻力、接头阻力、扣件阻力。

A. √

B. ×

点击查看答案

施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过临时补修容许偏差管理值。

A. √

B. ×

点击查看答案

线路设备大修是为全面恢复和提高线路设备固有可靠度而对线路进行的大规模修理。

A. √

B. ×

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