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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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判断题

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天窗点外，在规定轨温内可以用液压方枕器进行方枕。

A、√

B、×

答案：B

一体化考试普速线路工

曲线某点的拨量为8mm，其前后两点正矢的影响量为( )。

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如果钢轨顶面上的光带偏向内侧，说明轨底坡过大。

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大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外。其顺坡率为：允许速度不大于120 km／h的线路不应大于（），允许速度为120 km／h(不含)～160km／h的线路不应大于（），允许速度大于160 km／h的线路不应大于（）。

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轨枕按材质分为木枕、混凝土枕和钢枕。

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某道岔附带曲线半径为500m，该曲线圆曲线正矢为（）mm。

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卸轨前应清理线路上的障碍，轨条应卸在（）外，并采取措施防止侵入限界。

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发现重伤钢轨应立即通知线路车间及（），采取措施及处理。

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某地区Tmax=60℃，Tmin＝－10℃，在轨温为15℃时调整轨缝，钢轨长度为25m，则预留轨缝a0为(　　)mm。

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按绳正法计算拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢。

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作业人员上下班乘坐交通工具应严格遵守道路交通法律法规，不得影响驾驶人员操作和超载，确保安全。

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(

判断题

)

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一体化考试普速线路工

天窗点外，在规定轨温内可以用液压方枕器进行方枕。

A、√

B、×

答案：B

相关题目

曲线某点的拨量为8mm，其前后两点正矢的影响量为( )。

A. 前后两点和为6mm

B. 前后两点各为-6mm

C. 前后两点和为3mm

D. 前后两点各为-4mm

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如果钢轨顶面上的光带偏向内侧，说明轨底坡过大。

A. √

B. ×

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A. 2.0‰、1.5‰、0.8‰

B. 1.5‰、1.0‰、0.8‰

C. 2.0‰、1.0‰、0.8‰

D. 2.0‰、1.0‰、0.5‰

点击查看答案

轨枕按材质分为木枕、混凝土枕和钢枕。

A. √

B. ×

点击查看答案

某道岔附带曲线半径为500m，该曲线圆曲线正矢为（）mm。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 32

点击查看答案

卸轨前应清理线路上的障碍，轨条应卸在（）外，并采取措施防止侵入限界。

A. 轨枕头

B. 道床碴肩

C. 道床坡底

D. 轨枕端头

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发现重伤钢轨应立即通知线路车间及（），采取措施及处理。

A. 线路工区

B. 工务段调度

C. 车站

D. 探伤车间

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某地区Tmax=60℃，Tmin＝－10℃，在轨温为15℃时调整轨缝，钢轨长度为25m，则预留轨缝a0为(　　)mm。

A. 12

B. 11

C. 10

D. 15

点击查看答案

按绳正法计算拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢。

A. √

B. ×

点击查看答案

作业人员上下班乘坐交通工具应严格遵守道路交通法律法规，不得影响驾驶人员操作和超载，确保安全。

A. √

B. ×

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