起道作业收工时，顺坡率允许速度大于160km／h的线路不应大于0.6‰

曲线某点的拨量为8mm，其前后两点正矢的影响量为( )。

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于( )。

曲线钢轨磨耗产生的主要原因（ ）。

曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于( )，困难情况下应不大于( )。

曲线地段，未被平衡过超高，一般应不大于( )，困难情况下不得大于( )。

曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120km／h的线路，顺坡坡度不应大于( )，允许速度不大于120 km/h的线路，不应大于( )；

允许速度不大于120 km/h线路在特殊条件下的超高顺坡，铁路局集团公司可根据具体情况规定，但不得大于( )。

曲线半径为800 m的正线，圆曲线正矢最大最小值差允许偏差为( )。

曲线半径R＞295m，轨距加宽（ ）mm。

曲线半径R＜195m，轨距加宽（ ）mm。