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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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曲线地段，未被平衡过超高，一般应不大于( )，困难情况下不得大于( )。

A、30mm、50mm

B、30mm、45mm

C、50mm、70mm

D、75mm、90mm

答案：A

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一体化考试普速线路工

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绝缘接头轨缝不得小于(　　)mm。

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严禁脱岗、串岗、私自替班或换班，做与工作无关的事情。

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为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，曲基本轨应按矢距进行弯折。

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某曲线半径为1000m，平均速度是80km/h，该曲线超高为（）mm。

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焊缝和新钢轨可以焊补

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铁路轨距变化应和缓平顺，允许速度大于120km/h小于160km/h的I级线路的轨距变化率不得大于( )。

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预防性打磨是对钢轨进行的不定期打磨

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在无缝线路地段作业时，起、拨道器按规定可以安放在曲线上股内侧。

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临时补修主要内容有（）？

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凡上道进行设备检查时，必须设置（）。

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单选题

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一体化考试普速线路工

曲线地段，未被平衡过超高，一般应不大于( )，困难情况下不得大于( )。

A、30mm、50mm

B、30mm、45mm

C、50mm、70mm

D、75mm、90mm

答案：A

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绝缘接头轨缝不得小于(　　)mm。

A. 18

B. 6

C. 5

D. 15

点击查看答案

严禁脱岗、串岗、私自替班或换班，做与工作无关的事情。

A. √

B. ×

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为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，曲基本轨应按矢距进行弯折。

A. √

B. ×

点击查看答案

某曲线半径为1000m，平均速度是80km/h，该曲线超高为（）mm。

A. 65

B. 70

C. 75

D. 80

点击查看答案

焊缝和新钢轨可以焊补

A. √

B. ×

点击查看答案

铁路轨距变化应和缓平顺，允许速度大于120km/h小于160km/h的I级线路的轨距变化率不得大于( )。

A. 1.5‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

点击查看答案

预防性打磨是对钢轨进行的不定期打磨

A. √

B. ×

点击查看答案

在无缝线路地段作业时，起、拨道器按规定可以安放在曲线上股内侧。

A. √

B. ×

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临时补修主要内容有（）？

A. 处理不良绝缘接头

B. 调整严重不良轨缝

C. 整修严重不良的道口设备

D. 处理线路其他故障

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凡上道进行设备检查时，必须设置（）。

A. 减速信号

B. 现场防护员

C. 停车信号

D. 作业标

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