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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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起拨道作业时，起拨道器因现场实际需要可安放在铝热焊缝处。

A、√

B、×

答案：B

一体化考试普速线路工

木枕与混凝土宽枕之间，应用木枕过渡，其长度不得小于25m。

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操作内燃切割机时应戴好保护镜、手套、护膝等劳动防护用品。

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天窗点外维修遇降雾、暴风雨（雪）等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查。必须作业时，应设置“三位一体”防护，遇浓雾及以上天气水平能见度距离不足（）米时，严禁从事点外上线作业和上道检查，待雾散后方可继续作业。

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《安全生产法》第45条～第48条规定从业人员有对违章指挥或强令冒险作业的拒绝权。

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轨道加强设备伤损应有计划地修理或更换，下列叙述中不属于轨道加强设备伤损标准的是(　　)。

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160 km/h ＜υmax正线调节器计划维修轨道静态几何不平顺轨距容许偏差管理值（mm）

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护轨应伸出桥台挡砟墙以外，直轨部分长度不应小于(　　)m，然后弯曲交会于线路中心。

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线路设备维修应坚持哪些原则

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钢轨折断，当钢轨折损严重或断缝大于50 mm时，应立即进行（）。

隧道内只采用夜间或昼夜（）信号。

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判断题

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一体化考试普速线路工

起拨道作业时，起拨道器因现场实际需要可安放在铝热焊缝处。

A、√

B、×

答案：B

相关题目

木枕与混凝土宽枕之间，应用木枕过渡，其长度不得小于25m。

A. √

B. ×

点击查看答案

操作内燃切割机时应戴好保护镜、手套、护膝等劳动防护用品。

A. √

B. ×

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A. 300

B. 500

C. 200

D. 400

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《安全生产法》第45条～第48条规定从业人员有对违章指挥或强令冒险作业的拒绝权。

A. √

B. ×

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轨道加强设备伤损应有计划地修理或更换，下列叙述中不属于轨道加强设备伤损标准的是(　　)。

A. 轨距杆折断或丝扣损坏，螺帽、垫圈、铁卡损坏或作用不良

B. 轨撑损坏或作用不良

C. 防爬器折损，穿销不紧或作用不良

D. 弹条、扣板(弹片)损坏或不能保持应有的扣压力

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160 km/h ＜υmax正线调节器计划维修轨道静态几何不平顺轨距容许偏差管理值（mm）

A. +4
-2

B. +6
-3

C. +5
-2

D. +5
-3

点击查看答案

护轨应伸出桥台挡砟墙以外，直轨部分长度不应小于(　　)m，然后弯曲交会于线路中心。

A. 15

B. 25

C. 10

D. 5

点击查看答案

线路设备维修应坚持哪些原则

A. 预防为主

B. 防治结合

C. 修养并重

D. 严检慎修

点击查看答案

钢轨折断，当钢轨折损严重或断缝大于50 mm时，应立即进行（）。

A. 紧急处理

B. 临时处理

C. 永久处理

D. 不处理

点击查看答案

隧道内只采用夜间或昼夜（）信号。

A. 通用

B. 减速

C. 停车

D. 施工

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