应加强对钢轨（ ）全过程管理，

我国铁路线路上直线轨底坡采用（ ），曲线轨底坡根据需要调整。

其他站线线路和道岔的钢轨探伤检查每（ ）不少于1次。

结束作业时，下道后的小型养路机械必须放置稳固，不准侵入（ ）。

结束作业时，下道后的小型养路机械必须采取（ ），并加锁固定，下道架不得向线路方向倾斜。

轨枕与道砟之间存在空隙，空隙超过（ ）时称为空板或暗坑。

工务段应备有钢轨温度计检定装置，其误差不大于（ ）℃。

钢轨或焊缝处折断，切除断口折损部位的长度不超过（ ）时，亦可进行原位焊复。

放散温度应力式无缝线路，根据当地轨温条件，对钢轨内部的温度应力每年调整（ ）次。

防止胀轨跑道的措施中加强线路的防爬锁定，防止产生（ ）。

发现重伤钢轨应立即通知线路车间及（ ），采取措施及处理。