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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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属于大型养路机械捣固维修主要内容有（）

A、整修道口及其排水设备

B、补充、修理并刷新标志、标记，回收旧料

C、其他病害的预防和整治

D、整治道床翻浆冒泥

答案：ABC

一体化考试普速线路工

某地区历史最高轨温为60℃，最低轨温为-10℃，在轨温为20℃时调整轨缝，钢轨长度为25m，预留轨缝为（）mm。

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工务线路“四新”，是指积极采用

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轨检仪在运输过程中要可以轻微碰撞，仪器的连接组装要牢固，尤其是要注意上道前的标定检查

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80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线道岔轨道静态几何水平不平顺临时补修容许偏差管理值（mm）

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如果钢轨顶面上的光带偏向外侧，则说明轨底坡合适。

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混凝土枕挡肩破损长度超过挡肩长度的( )为失效。

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使用短轨头调整轨缝时，拉开的最大空隙不得超过150 mm。

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在区间装卸材料卸车时，监督作业人员不得损坏线桥、信号及供电等设备。

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允许速度不大干120 km／h的线路，有碴桥面上的碎石道床厚度不得少于( )mm。

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现场作业时，作业人员应做好自控、互控、他控，及时制止现场违章作业行为。

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一体化考试普速线路工

题目内容

(

多选题

)

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一体化考试普速线路工

属于大型养路机械捣固维修主要内容有（）

A、整修道口及其排水设备

B、补充、修理并刷新标志、标记，回收旧料

C、其他病害的预防和整治

D、整治道床翻浆冒泥

答案：ABC

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某地区历史最高轨温为60℃，最低轨温为-10℃，在轨温为20℃时调整轨缝，钢轨长度为25m，预留轨缝为（）mm。

A. 10

B. 10.3

C. 10.5

D. 11

点击查看答案

工务线路“四新”，是指积极采用

A. 新技术

B. 新设备

C. 新材料

D. 新工艺

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轨检仪在运输过程中要可以轻微碰撞，仪器的连接组装要牢固，尤其是要注意上道前的标定检查

A. √

B. ×

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80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线道岔轨道静态几何水平不平顺临时补修容许偏差管理值（mm）

A. 6

B. 9

C. 8

D. 7

点击查看答案

如果钢轨顶面上的光带偏向外侧，则说明轨底坡合适。

A. √

B. ×

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混凝土枕挡肩破损长度超过挡肩长度的( )为失效。

A. 1/3

B. 1/2

C. 1/4

D. 1/3--1/2

点击查看答案

使用短轨头调整轨缝时，拉开的最大空隙不得超过150 mm。

A. √

B. ×

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在区间装卸材料卸车时，监督作业人员不得损坏线桥、信号及供电等设备。

A. √

B. ×

点击查看答案

允许速度不大干120 km／h的线路，有碴桥面上的碎石道床厚度不得少于( )mm。

A. 150

B. 250

C. 300

D. 350

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现场作业时，作业人员应做好自控、互控、他控，及时制止现场违章作业行为。

A. √

B. ×

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