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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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维修工区负责采用小型养路机械进行（）道床翻浆整治、线路和道岔钢轨打磨、道口翻修及季节性重点工作等（1）

A、线路成段和道岔成组维修

B、配合大型养路机械作业

C、设备质量分析

D、轨道伤损部件更换

答案：ABD

一体化考试普速线路工

尖轨、可动心轨顶面50mm及以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上，应及时修理或更换。

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跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用胶接绝缘，其质量应符合钢轨胶接绝缘接头标准要求，钢轨端面与绝缘端板之间应密贴，间隙不应大于（）

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接头螺栓、扣件扭力值越大越好。

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线路大、中修各项目验收数量及扣分标准由各铁路局集团公司根据实际情况规定

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无缝线路长轨条的(　　)可以设置在曲线上。

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曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于( )，困难情况下应不大于( )。

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警冲标埋设高度以两线较高线路轨枕面为准，其高度为( )mm.

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线路设备大修以( )为主，日常维修以状态修为主。

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160 km/h ＜υmax正线调节器计划维修轨道静态几何不平顺轨距容许偏差管理值（mm）

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使用短轨头调整轨缝时，拉开的最大空隙不得超过150 mm。

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一体化考试普速线路工

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(

多选题

)

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一体化考试普速线路工

维修工区负责采用小型养路机械进行（）道床翻浆整治、线路和道岔钢轨打磨、道口翻修及季节性重点工作等（1）

A、线路成段和道岔成组维修

B、配合大型养路机械作业

C、设备质量分析

D、轨道伤损部件更换

答案：ABD

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尖轨、可动心轨顶面50mm及以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上，应及时修理或更换。

A. √

B. ×

点击查看答案

跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用胶接绝缘，其质量应符合钢轨胶接绝缘接头标准要求，钢轨端面与绝缘端板之间应密贴，间隙不应大于（）

A. 2mm

B. 1mm

C. 3mm

点击查看答案

接头螺栓、扣件扭力值越大越好。

A. √

B. ×

点击查看答案

线路大、中修各项目验收数量及扣分标准由各铁路局集团公司根据实际情况规定

A. √

B. ×

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无缝线路长轨条的(　　)可以设置在曲线上。

A. 伸缩区

B. 缓冲区

C. 伸缩区和缓冲区

D. 固定区

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曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于( )，困难情况下应不大于( )。

A. 75mm、100mm

B. 70mm、90mm

C. 60mm、85mm

D. 75mm、90mm

点击查看答案

警冲标埋设高度以两线较高线路轨枕面为准，其高度为( )mm.

A. 300

B. 350

C. 300—350

D. 400

点击查看答案

线路设备大修以( )为主，日常维修以状态修为主。

A. 综合维修

B. 经常保养

C. 周期修

D. 紧急补修

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160 km/h ＜υmax正线调节器计划维修轨道静态几何不平顺轨距容许偏差管理值（mm）

A. +4
-2

B. +6
-3

C. +5
-2

D. +5
-3

点击查看答案

使用短轨头调整轨缝时，拉开的最大空隙不得超过150 mm。

A. √

B. ×

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