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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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长轨列车收轨速度不宜超过（）km/h，卸轨速度不超过（）km/h。

A、5，5

B、5，10

C、5，15

D、5，20

答案：C

一体化考试普速线路工

低温铺设采用拉伸器张拉轨条时，取作业轨温和拉伸量换算轨温之和。

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曲线两端直线轨向不良，可以不拨正；两曲线间直线段较短时，可与两曲线同时拨正。

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停车信号牌在站线上设于距施工地点两端（）米。

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操作内燃切割机时应戴好保护镜、手套、护膝等劳动防护用品。

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同一岔区道岔与道岔之间应铺设与过渡枕不同规格的轨枕

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严重线路病害地段和薄弱处所，应经常检查。检查结果应做好记录。

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接到暴雨警报电报（传真）的有关各单位必须在预报的暴雨来临前(　　)小时进入“戒备”状态，

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当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化；若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行( )。

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预打磨是对铺设上道后新钢轨的打磨

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使用撞轨器不得造成钢轨机械损伤。

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一体化考试普速线路工

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单选题

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一体化考试普速线路工

长轨列车收轨速度不宜超过（）km/h，卸轨速度不超过（）km/h。

A、5，5

B、5，10

C、5，15

D、5，20

答案：C

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低温铺设采用拉伸器张拉轨条时，取作业轨温和拉伸量换算轨温之和。

A. √

B. ×

点击查看答案

曲线两端直线轨向不良，可以不拨正；两曲线间直线段较短时，可与两曲线同时拨正。

A. √

B. ×

点击查看答案

停车信号牌在站线上设于距施工地点两端（）米。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

点击查看答案

操作内燃切割机时应戴好保护镜、手套、护膝等劳动防护用品。

A. √

B. ×

点击查看答案

同一岔区道岔与道岔之间应铺设与过渡枕不同规格的轨枕

A. √

B. ×

点击查看答案

严重线路病害地段和薄弱处所，应经常检查。检查结果应做好记录。

A. √

B. ×

点击查看答案

接到暴雨警报电报（传真）的有关各单位必须在预报的暴雨来临前(　　)小时进入“戒备”状态，

A. 5

B. 4

C. 6

D. 8

点击查看答案

当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化；若碎弯继续扩大，应设置慢行信号防护，进行( )。

A. 临时处理

B. 紧急处理

C. 夯拍道床处理

D. 拨顺线路方向

点击查看答案

预打磨是对铺设上道后新钢轨的打磨

A. √

B. ×

点击查看答案

使用撞轨器不得造成钢轨机械损伤。

A. √

B. ×

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