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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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υmax≤80 km/h正线及到发线正线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨距容许偏差管理值（混凝土枕线路，mm）

A、+14
-7

B、+16
-8

C、+16
-7

D、+19
-9

答案：B

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一体化考试普速线路工

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凡上道进行设备检查时，必须设置（）。

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对严重线路病害地段和薄弱处所，应每月检查1次。

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在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25 m范围内进行影响线路稳定的作业时，作业轨温范围为实际锁定轨温±10℃。

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哪些是计划维修主要内容（5）

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乙炔与明火的距离不得小于10m,与氧气瓶间的距离不得小于5m。

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曲线地段，未被平衡过超高，一般应不大于( )，困难情况下不得大于( )。

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有砟桥上设置的护轨顶面不应高出基本轨顶面(　　)mm，

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直线线路上轨向以10m弦在轨头内侧顶面下( )处量取最大矢度。

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允许速度不大于120 km/h线路在特殊条件下的超高顺坡，铁路局集团公司可根据具体情况规定，但不得大于( )。

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线路车间作为组织维修生产的主体，组织设备（）

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一体化考试普速线路工

υmax≤80 km/h正线及到发线正线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨距容许偏差管理值（混凝土枕线路，mm）

A、+14
-7

B、+16
-8

C、+16
-7

D、+19
-9

答案：B

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允许速度不大于120 km/h线路在特殊条件下的超高顺坡，铁路局集团公司可根据具体情况规定，但不得大于( )。

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线路车间作为组织维修生产的主体，组织设备（）

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