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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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使用风动车卸咋作业时，卸咋运行速度应控制在8-15km/h。

A、√

B、×

答案：A

一体化考试普速线路工

修理性打磨(或铣磨)是对已产生病害钢轨进行修理，减缓波磨，消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害。

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线路设备状态和线路保养质量的主要技术指标有（）？

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低温铺设采用拉伸器张拉轨条时，取作业轨温和拉伸量换算轨温之和。

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某双线曲线半径为500m，超高为70mm，计算高出轨面1100mm处限界的加宽量（）mm。

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道岔护轨平直部分轮缘槽宽度允许误差为+3，-2 mm。

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混凝土枕地段改道时，可用厚度不超过（）的垫片调整尺寸。

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R＞800，υmax＞120km/h圆曲线上各点正矢的连续差不大于(　　)。

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正线线路和道岔，每月应检查1次(当月有轨检车检查的线路可不检查)。

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扣板与轨底及铁座、铁座与小胶垫离缝不应超过1mm。

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对既有有砟桥面，当护轨下组装通长铁垫板时，铁垫板下可设厚度不小于(　　)mm的橡胶垫板

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使用风动车卸咋作业时，卸咋运行速度应控制在8-15km/h。

A、√

B、×

答案：A

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修理性打磨(或铣磨)是对已产生病害钢轨进行修理，减缓波磨，消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害。

A. √

B. ×

点击查看答案

线路设备状态和线路保养质量的主要技术指标有（）？

A. 线路设备状态评定合格率；

B. 线路保养质量评定合格率；

C. 道岔保养质量评定合格率；

D. 轨道检查车检测质量合格率；

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低温铺设采用拉伸器张拉轨条时，取作业轨温和拉伸量换算轨温之和。

A. √

B. ×

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某双线曲线半径为500m，超高为70mm，计算高出轨面1100mm处限界的加宽量（）mm。

A. 200

B. 210

C. 220

D. 230

点击查看答案

道岔护轨平直部分轮缘槽宽度允许误差为+3，-2 mm。

A. √

B. ×

点击查看答案

混凝土枕地段改道时，可用厚度不超过（）的垫片调整尺寸。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

点击查看答案

R＞800，υmax＞120km/h圆曲线上各点正矢的连续差不大于(　　)。

A. 2mm

B. 4mm

C. 6mm

D. 8mm

点击查看答案

正线线路和道岔，每月应检查1次(当月有轨检车检查的线路可不检查)。

A. √

B. ×

点击查看答案

扣板与轨底及铁座、铁座与小胶垫离缝不应超过1mm。

A. √

B. ×

点击查看答案

对既有有砟桥面，当护轨下组装通长铁垫板时，铁垫板下可设厚度不小于(　　)mm的橡胶垫板

A. 4

B. 5

C. 3

D. 2

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