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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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如因季节影响，无缝线路不能在工程交验前按设计锁定轨温锁定线路时，应先组织交验，再适时组织应力放散。

A、√

B、×

答案：A

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60kg/m钢轨轨头宽度为(　　)。

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凡上道进行设备检查时，必须设置（）。

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电气化铁路无缝线路发生胀轨跑道在困难条件下，可用乙炔切断钢轨，松开扣件放散应力，用夹板和急救器加固，限速（）开通线路.。

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起拨道作业时，起拨道器因现场实际需要可安放在铝热焊缝处。

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允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线，水平Ⅲ级的轨道动态几何不平顺允许偏差管理值为（）mm。

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无缝线路轨枕配置根数为1840根／km时，轨枕间距为( )mm。

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列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石，属（）事故。

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道岔和站线的维修周期，由铁路局集团公司规定

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严禁在影响路基稳定的（）挖沟、引水、耕种、取土和采石采矿。

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安全绳左右移动距离不得大于10m。

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一体化考试普速线路工

如因季节影响，无缝线路不能在工程交验前按设计锁定轨温锁定线路时，应先组织交验，再适时组织应力放散。

A、√

B、×

答案：A

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60kg/m钢轨轨头宽度为(　　)。

A. 70

B. 72

C. 73

D. 75

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凡上道进行设备检查时，必须设置（）。

A. 减速信号

B. 现场防护员

C. 停车信号

D. 作业标

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电气化铁路无缝线路发生胀轨跑道在困难条件下，可用乙炔切断钢轨，松开扣件放散应力，用夹板和急救器加固，限速（）开通线路.。

A. 5km/h

B. 10km/h

C. 15km/h

D. 20km/h

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起拨道作业时，起拨道器因现场实际需要可安放在铝热焊缝处。

A. √

B. ×

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允许速度120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线，水平Ⅲ级的轨道动态几何不平顺允许偏差管理值为（）mm。

A. 8

B. 10

C. 14

D. 20

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无缝线路轨枕配置根数为1840根／km时，轨枕间距为( )mm。

A. 600mm

B. 568.2mm

C. 543.5mm

D. 520.8mm

点击查看答案

列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石，属（）事故。

A. 险性

B. 较大

C. 一般C类

D. 一般D类

点击查看答案

道岔和站线的维修周期，由铁路局集团公司规定

A. √

B. ×

点击查看答案

严禁在影响路基稳定的（）挖沟、引水、耕种、取土和采石采矿。

A. 范围外

B. 尺寸外

C. 范围内

D. 边界外

点击查看答案

安全绳左右移动距离不得大于10m。

A. √

B. ×

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