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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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提速道岔铺设木岔枕时，应用(　　)过渡。

A、2600mm×260mm×160mm的木枕

B、普通混凝土枕

C、混凝土宽枕

D、Ⅲ型混凝土岔枕

答案：A

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一体化考试普速线路工

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防洪看守及巡守人员上下班或工作中需横穿线路时，必须坚持“眼看、手比、口呼”和“一停、二看、三通过”制度。

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作业时，必须规定着装，配带规定标志，使用劳动防护用品。禁止班前，班（）饮酒。

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哪些是计划维修主要内容（2）

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无缝线路缓冲区不应设置在（）或不作单独设计的桥上。

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护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42 mm，侧向轨距加宽时，侧向轮缘槽宽度等量加宽.

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关于钢轨手工检查，步骤正确的是(　　)。

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轨底坡设置是否正确，可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和轨底坡的说法中正确是(　)。

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80 km/h＜υmax≤120 km/h正线正线正线调节器计划维修轨道静态几何不平顺水平容许偏差管理值（mm）

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扣件类型应与轨枕、钢轨及轨下胶垫类型相匹配。

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在60kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，第一孔至第二孔中心距为( )。

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单选题

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一体化考试普速线路工

提速道岔铺设木岔枕时，应用(　　)过渡。

A、2600mm×260mm×160mm的木枕

B、普通混凝土枕

C、混凝土宽枕

D、Ⅲ型混凝土岔枕

答案：A

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防洪看守及巡守人员上下班或工作中需横穿线路时，必须坚持“眼看、手比、口呼”和“一停、二看、三通过”制度。

A. √

B. ×

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作业时，必须规定着装，配带规定标志，使用劳动防护用品。禁止班前，班（）饮酒。

A. 前

B. 中

C. 后

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哪些是计划维修主要内容（2）

A. 大型养路机械捣固维修

B. 钢轨打磨列车打磨

C. 回收旧料，清理场地，配置常备材料

D. 扣件维修

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无缝线路缓冲区不应设置在（）或不作单独设计的桥上。

A. 道口

B. 圆曲线上

C. 缓和曲线头

D. 直线上

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护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42 mm，侧向轨距加宽时，侧向轮缘槽宽度等量加宽.

A. √

B. ×

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关于钢轨手工检查，步骤正确的是(　　)。

A. 看→敲→照→拆→判

B. 看→照→敲→拆→判

C. 看→拆→照→敲→判

D. 看→敲→拆→照→判

点击查看答案

轨底坡设置是否正确，可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和轨底坡的说法中正确是(　)。

A. 如果光带偏向内侧，说明轨底坡合适

B. 如果光带偏向外侧，则说明轨底坡不足

C. 如果光带居中，说明轨底坡合适

D. 如果光带偏向内侧，说明轨底坡过大

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80 km/h＜υmax≤120 km/h正线正线正线调节器计划维修轨道静态几何不平顺水平容许偏差管理值（mm）

A. 5

B. 9

C. 6

D. 7

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扣件类型应与轨枕、钢轨及轨下胶垫类型相匹配。

A. √

B. ×

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在60kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，第一孔至第二孔中心距为( )。

A. 220mm

B. 140mm

C. 150mm

D. 110mm

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