57.雨检人员原则上在()上进行检查,并随时与驻站联络员联系。来车时,雨检人员应停止检查并避车。第八十六条
A. 路肩
B. 道心
C. 石碴边
D. 两线间
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14.水害抢险抢修方案在确保安全的前提下既要考虑缩短断道时间,又要考虑将来复旧的工程条件。第1.3.3条
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9.当降雨量达到限速警戒值时,工务部门在车站登记限速警戒信息,()要立即向列车调度员报告并要口头通知正在限速区段运行的司机雨量达到限速警戒值、按照限速值(工务登记的数值)运行。第六十八条
A. 车站值班员
B. 站长
C. 车间主任
D. 包保干部
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59.雨量警戒系统报警时,()要立即到段调度,盯控雨量警戒、防洪重点设备和地段地面巡查、看守、添乘检查等各项措施是否落实到位。
A. 设备单位值班领导
B. 段长
C. 副段长
D. 防护办主任
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15.水害抢险时,应注意工地和建筑物附近有无冲空、坍塌和其他异状,及时采取安全防护措施。钢轨悬空时,应将轨枕与钢轨联结牢固。(《普速安规》第3.3.17条)
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55.雨后检查应根据车间管内设备度汛能力和雨中巡检情况综合确定,其中防洪地点按照有关规定执行,暴雨后()天内应加强添乘检查。
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65.执行雨中徒步巡查时,要向车站或工区两端同时派人(),发现危及行车的水害立即拦停列车或通知车站值班员扣停列车。
A. 每端至少3人
B. 每端至少2人
C. 每端至少4人
D. 每端至少5人
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43.入汛前,工务设备管理单位要在Ⅰ、Ⅱ级防洪地点两端相应位置安设看守点呼叫标和防洪重点地段标志牌。将()级防洪地点写入机车IC卡进行运行安全提示。
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46.汛期降雨时,各单位要安排车间、班组()昼夜值班。第六十二条
A. 足够人员
B. 半数以上人员
C. 半数人员
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19.铁路防洪应急响应分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四级。第八十九条
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