按轻型车辆办理的小车装载货物是指在站内小车装卸超过两根水泥轨枕、六根木枕、长度超过（）m的钢轨以及其他材料超过500kg。

遇特殊情况须在停电命令发布时起至接触网停电时止的时间段内，办理停电单元线路上的电力机车作业，车站值班员在解锁道岔、钮解信号机，办理电力机车接发、调车作业前，须得到（ ）后方可办理。

列车调度员下达的日班计划中应明确本班电力机车牵引（含有动力附挂）的列车车次，遇机车交路调整后机车属性与班计划确定的机车属性不一致（电力改内燃、内燃改电力）时，机车调度员应及时将机车属性变化情况通知相关列车调度员，由列车调度员以（ ）形式及时布置各相关车站。

CTC/TDCS传输的调度命令，除调度日班计划、临客及军运开行计划、超限车计划等重要命令及需递交司机、施工负责人的调度命令必须立即打印取出外，其他调度命令则存盘退出。打印（传真）的调度命令按规定装订并保存（ ）。

非CTC区段越出站界调车时，应在《行车日志》“记事栏”内注明“出站调车”字样，并在对应“列车车次”列内填记（ ）。

基本闭塞法停用改按电话闭塞法行车时，应揭挂（ ）安全帽（表示牌）。

车站按规定试风作业时，车站值班员得到试风人员汇报关于列车后端距离出站（进路、调车）信号机（无信号机时为轨道电路绝缘节）距离不足3m的报告后，必须认真确认试风列车后端（ ），否则不得同意试风。

普速铁路区段，车站（间）管理人员接到涉及限速的运行揭示调度命令后，对涉及本站以及相邻区间限速的应制作“限速提示卡（时间、里程，限速值）”，并于命令生效前在（ ）揭示。

车站试风人员按规定试风时，应向车站值班员通报列车最后一位车辆车号，用语为（ ）。

按规定需要车站负责列车试风时，及时与列车调度员联系，了解列车运行计划，根据列车计划出发点，车站值班员适时通知试风人员出场试风，用语为（ ）。

助理值班员接发车时须核对机车类型，发现不符时应立即汇报（ ）。