助理值班员接发车时须核对机车类型，发现不符时应立即汇报（ ）。

动车组列车通过时应在正线办理，遇特殊情况由正线变更为到发线接车时，必须确认该到发线为（ ）或集团公司发布的技术资料中规定能接发动车组的股道。

配备6502控制台“车次牌”安全帽的车站（场），信号员可在控制台上揭挂车次牌安全帽代替填记（ ）。

车站试风人员按规定试风时，应向车站值班员通报列车最后一位车辆车号，用语为“（ ）”。

按规定需要车站负责列车试风时，车站值班员应及时与列车调度员联系，了解列车运行计划，根据列车计划出发点，适时通知试风人员出场试风，用语为“（ ）”。

车站试风人员打开车辆折角塞门进行排风试验时，应一手握住软管，（ ），防止人身伤害。

车站值班员得到列车后端距出站（进路、调车）信号机（无信号机时为轨道电路绝缘节）距离不足3m的报告后，必须确认试风列车后端可能影响的（ ）未办理，否则不得同意试风。

中岔除使用、清扫、检查或修理外，需保持定位（开通到发线）并（ ）。（无联锁时为现场加锁）

施工封锁前，通过施工地点最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时，施工负责人可向列车调度员申请施工路用列车（），待该列车到达前方站后再封锁区间进行施工作业。

施工单位应在施工调度命令规定的起止时间内完成作业，并在调度命令下达的施工结束时间前（）分钟在《行车设备施工登记簿》内填写施工销记内容，待施工结束具备开通条件时，根据施工负责人指令，由驻站联络员登记销记时间并完成签认即完成施工销记。

按轻型车辆办理的小车装载货物是指在站内小车装卸超过两根水泥轨枕、六根木枕、长度超过（）m的钢轨以及其他材料超过500kg。