调度集中区段，在非常站控模式和车站操作方式下，车站（线路所）的行车工作由（ ）统一指挥。

机车、动车及各种车辆上方的牵引供电设备未采取停电、安设接地线等安全防护措施前，禁止（ ）攀登到车顶或车辆装载的货物上。

机车、动车及各种车辆上方的牵引供电设备未采取停电、安设接地线等安全防护措施前，禁止任何人员攀登到（ ）或车辆装载的货物上。

行车岗位职工连续脱离原岗位（ ）以上的，须参加转职（岗）的岗前资格性培训。

下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于（ ） m。

普速铁路接发列车时，接发列车人员应站在（ ） ，注意货物装载、蓬布绳索情况，防止被篷布绳索以及掉落物体等伤害，并随时注意邻线机车车辆动态。

普速铁路列车运行速度160km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧（ ）。

单人上道作业时，出发及返回到岗位时均应汇报本区（ ）

上道作业时,携带的无线电台（对讲机）应（ ），作业中加强与行车室联系，听从防护人员指挥，掌握列车运行动态，及时安全避车。

登高时应先检查梯子牢固性和稳定性，并设专人把扶；遇（ ）大风天气，不准登高作业。

横越线路时，应走地道或天桥。必须横越正线时，普速铁路应（ ）注意左右机车车辆的动态及脚下有无障碍物。