半自动闭塞区段，设有发车进路信号机的车站遇两架及以上发车进路信号机故障（含停用）时，准许一次性交付一张（ ），此时，应将故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中按发车方向依次注明。

需操作隔离开关时，负责人须向车站值班员办理手续，在（ ）内办理登销记手续，经车站值班员签认后，应指派操作人及监护人携带钥匙前往操作，操作完毕立即加锁交还钥匙。

上道作业时,携带的无线电台（对讲机）应试验良好，作业中加强与行车室联系，听从（ ）指挥，掌握列车运行动态，及时安全避车。

造成（ ）元以上直接经济损失的特别重大事故。

电力机车、动车组错误进入无接触网线路，未构成一般C类以上事故的，为（ ）事故。

应安装列尾装置而未安装发出列车，未构成一般C类以上事故的，为（ ）事故。

漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为（ ）事故。

列车拉铁鞋开车，未构成一般C类以上事故的，为（ ）事故。

擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过，未构成一般C类以上事故的，为（ ）事故。

漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行，未构成一般B类以上事故的，为（ ）事故。

客运列车分离，未构成一般B类以上事故的，为（ ）事故。