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CRH6A-A型动车组一架斩波过流、二架斩波过流时进行RS复位，若故障消除，正常运行，若故障未消除，隔离故障单元主变真空断路器VCB，维持运行。
CRH6A-A型动车组充电机主接触器故障，继续运行，进行复位操作，故障消除，维持运行，故障未消除，前方站停车后将[牵引变流器1]断路器断开15s后、再投入，若故障消除，正常运行，若故障未消除，切除故障车充电机，维持运行。
CRH6A-A型动车组4轴2位轴温报警，若实时轴温温度正常，维持运行，若实时轴温温度显示异常，下车检查无异常维持运行，检查异常按规定处置。
CRH6A-A型动车组HMI屏报牵引变流器接地保护时应继续运行，隔离本单元主变真空断路器VCB，并确认TB闭合进行并网供电，空调装置自动进行减载模式，限速运行。
CRH6A-A型动车组1次侧过电流故障，继续运行，隔离本单元主变真空断路器VCB，并确认TB闭合进行并网供电，空调装置自动进行减载模式，维持运行。
CRH6A-A型动车组运行途中HMI屏报：2轴齿轮箱PM侧轴承温度报警，通过轴温实时界面确认报警位置，原则上下车只需对报警位置进行检查并点温。
CRH6A-A型动车组警惕报警功能异常，确认司机室[集中控制]断路器闭合状态，若断开则恢复。若断路器正常，按压操纵台警惕开关或脚踏开关，如果蜂鸣器声音消失，停车后进行紧急复位操作。
CRH6A-A型动车组发生“WTD-MVB通信故障”，将司机室配电盘[SRU电源1]、[SRU电源2]断路器断开15S投入。
CRH6A-A型动车组发生“SCCU-MVB通信故障”时，将故障车对应的配电盘中的[SCCU电源1]、[SCCU电源2]断路器断开15s再投入。
CRH6A-A型动车组全编组空气压缩机工作不停机时，断开全列[压缩机同步]断路器。总风压达到880kPa时，如还有空压机工作，则再将该车[辅助空气压缩机]断路器断开后维持运行。
