城市轨道交通线网三种最基本、最常见的形式为栅格网状结构、放射网状结构及（）。

折返线布置形式按折返方式分为（____）和站后折返两种。

（____）是折返站在单位小时内可能折返的最大列车数，它是由折返站折返间隔时间决定的。

（ ）是指乘客在车站付费区以外进行换乘，实际上是没有专用换乘设施的换乘方式。

站厅换乘方式辅以通道换乘方式，可以减少预留的工程量。

同站台换乘方式辅以站厅或通道换乘方式，可使所有的换乘方向都能换乘。

组合换乘给乘客的换乘带来很大不便，应尽量避免。

站厅换乘布置较为灵活，对两线交角及车站位置有较大适应性，预留工程少，甚至可以不预留，容许预留线位置将来可以少许移动。

换乘通道长度，一般不宜超过100m。

一般而言，各种换乘方式的换乘时间，按同站台换乘、上下层站台换乘、站厅换乘、通道换乘和站外换乘依次增加。

（____）是指乘客由一个站台通过楼梯或自动扶梯到另一站台直接换乘。