21.铁路线路坡度的大小通常用千分率来表示。( )

15.线路标志的识别

1.定义:列车在坡道上行驶时其重量可以分解为垂直于坡面上的力和平行于坡面上的力,平行于坡面上的这个分力就叫做坡道的坡度引起的坡道附加阻力。2.单位坡道附加阻力:坡道附加阻力与列车重量之比。有正负之分。上坡为正,下坡为负。限制坡度:在一个区段上,诀定着某一类型机车所能牵引的货物列车重量(最大值)的坡度,叫做限制坡度。坡度限制大小,影响一个区段甚至全线的运力。限制坡度小,列车重量可以增加,就可以加挂更多的车厢,运力就大,运营费用就能节省。

600——根据实验得出的常数。这一公式适用于曲线长度大于或等于列车长度的去情况。从式中可知,曲线阻力与曲线半径成反比。曲线半径越小,曲线阻力越大,运营 条件就越差,说明采用大半径曲线对列车运行的影响较小坡道阻力:列车在倾斜线路上运行时,需克服由于坡度产生的动分力称为坡道阻力。其大小与坡道阻力系数和坡度成正比。

14. 曲线阻力、坡道阻力、限制坡度

13.铁路线路平面和纵断面

12.线路的概念和等级

11.曲线区段为何要轨距加宽和外轨超高?

10.什么是缓和曲线?其作用是什么?

9.轨道由那些主要部件组成?

8.什么叫限制坡度?限制坡度的大小对铁路运输有什么影响?