在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ（GYK）故障时，列车调度员确认该列车至前方站（线路所）间空闲后通知司机，列车按地面信号显示以不超过（）的速度运行至前方站停车处理或更换机车。

信号机械室（计算机机房）、电源室、中继站以及设备应具有良好的( )、系统防雷、防静电、防鼠害、防虫害等措施。

计算机系统及网络设备，UPS电源容量应符合设计标准，旁路性能及转换应良好，( )等报警正常；

计算机系统及网络设备，风扇应( ),防尘网清洁良好。

主机、( )路由器、交换机、UPS、机柜、机箱等设备应清洁，防尘良好；各部螺丝紧固，插头、插座及板块连接（插接）可靠，键盘按键作用良好，鼠标动作灵活。

显示设备、表示灯，避免强光直射，应表示正确、( )易于辨别、字幕滚动正常，无扭曲现象，分辨率符合系统要求。

电气接点须清洁、压力适当、接触良好，接点片磨耗厚度不超标的是（ ）；同类接点应同时接、断，定、反位接点不得同时接触，并保持规定的接点间隙。

( )等，应保持清洁、油润（用铅粉作润滑者除外）、无锈。

材料、配件的规格、材质、强度应符合规定标准，( )铆钉不活动，焊口无开焊。当机械性能达不到规定标准时，不得继续使用。

严禁代替行车人员按压( )和开放信号。

转为非常站控时，车站与列车调度员应登记《CTC控制模式转换登记簿》，将( )等事项填记清楚，并通知邻站；转为非常站控的原因消除后，双方在《CTC控制模式转换登记簿》内登记，并及时转回。转换控制模式时，在《CTC控制模式转换登记簿》“备注”栏内填记计数器号码变化情况，不再填记《行车设备检查登记簿》。