转K2型转向架采用内、外枕簧不同高度的（ ）级刚度弹簧是提高空车弹簧静挠度的有效措施，即在空车时弹簧具有较小的刚度，使空车弹簧静挠度提高，而在重车时弹簧具有较大的刚度，以承受重车的载荷，这样可使货车转向架的空、重车弹簧静挠度都在合理范围内。

在制动管发生常用制动减压时制动机不发生紧急制动作用的性能，称常用制动灵敏度。

制动倍率过大时，当闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显的缩短，不仅直接影响制动力衰减，还增加调整活塞行程的工作量。

闸瓦压力过大会发生滑行现象。

104分配阀增压部在紧急制动时，利用容积室与制动管的压力空气差，使副风缸的压力空气进入容积室。

车辆制动机应具备的条件之一是：当列车在运行途中发生车钩分离时，全列车都应能自动的起缓解作用。

104型空气分配阀的稳定性是通过两个措施来实现的，其中之一是：压力风缸压缩空气向制动管逆流。

车辆制动的基础制动装置采用杠杆及拉杆传动。

104型分配阀紧急阀由上部的紧急活塞、紧急弹簧、下部的放风阀部以及紧急阀盖和密封圈等组成。

104型制动机中间体中紧急室容积最大。

120型空气制动机主要由120型控制阀、制动缸、降压风缸、副风缸、加速缓解风缸、球芯截断塞门和组合式集尘器、缓解阀等7个零部件组成。