在制动管发生常用制动减压时制动机不发生紧急制动作用的性能，称常用制动灵敏度。

转K2型转向架采用内、外枕簧不同高度的（ ）级刚度弹簧是提高空车弹簧静挠度的有效措施，即在空车时弹簧具有较小的刚度，使空车弹簧静挠度提高，而在重车时弹簧具有较大的刚度，以承受重车的载荷，这样可使货车转向架的空、重车弹簧静挠度都在合理范围内。

转向架装置检修在客车A2级修中，须对油压减振器进行（ ）。

摇枕心盘安装座与心盘接触面螺栓孔周围的毛刺须清除，凸起须（  ）。

209T型转向架摇枕弹簧横向间距增大，实现了超外侧悬挂，从而可以减少车体的（ ）振动。

摩擦副不匹配将降低车辆的垂向和横向的振动性能，磨耗超限可能导致减振系统失效。选取不同材质侧架（ ）磨耗板与斜楔配对使用，达到稳定摩擦特性、充分发挥减振系统作用的目的。

209T型转向架的固定轴距为（  ）mm。

货车转向架下心盘组装时，须使用FS型或BY-B、BY-A型防松螺母，螺栓头部须有（  ）级标记。

货车组合式制动梁制动位时的安全链松余量为（  ）mm。

货车转向架支撑座非贯通裂纹及支撑座、侧架、连接板间焊缝开裂时铲除裂纹后（  ）。

滚动轴承保持架的作用是保持滚子（ ）位置而不歪斜。