120型空气制动机主要由120型控制阀、制动缸、降压风缸、副风缸、加速缓解风缸、球芯截断塞门和组合式集尘器、缓解阀等7个零部件组成。

铁路货车在运行过程中，存在（ ）运动、摇头（蛇形）运动、侧滚运动等六个自由度的运动方式，控制好该六种运动方式，是保证运行安全、提高运行品质的基本原理。交叉支撑转向架有效地控制摇头、侧滚运动，提高了车辆车运行时的平稳性和稳定性。

CW—2E型转向架横向挡间隙为：（ ）mm。

采用侧架弹性下交叉支撑装置，提高转向架的抗菱刚度，从而提高转向架的（  ）临界速度、提高货车直线运行的稳定性。

FK1型油压减振器结构主要由活塞部、（ ）部、 （ ）部、（ ）部等四个部分组成。

转K4型转向架侧架组成有侧架立柱磨耗板、侧架、（  ）等。

旁承磨擦力过大时，会阻碍转向架的转动，通过曲线时，使轮对承受过大的（ ）力，易引起脱轨。

改进结构的交叉支撑装置组装时，上下扣板连接螺栓应紧固，且螺栓两侧须加装（  ）。

轴箱定位也就是（ ）定位，即约束（ ） 与（ ）之间相互的位置。

货车铸钢摇枕、侧架使用寿命为（ ）年，整个使用寿命期内，在正常使用条件下，因铸造内部缺陷引起的事故由制造工厂负责。

转K2型转向架采用内、外枕簧不同高度的（ ）级刚度弹簧是提高空车弹簧静挠度的有效措施，即在空车时弹簧具有较小的刚度，使空车弹簧静挠度提高，而在重车时弹簧具有较大的刚度，以承受重车的载荷，这样可使货车转向架的空、重车弹簧静挠度都在合理范围内。