单选题
地磅的目标周转数为( )次
A
2
B
3
C
4
D
5
答案解析
正确答案:D
解析:
这道题目考察的是对地磅目标周转数的了解。
选项A: 2次 选项B: 3次 选项C: 4次 选项D: 5次
解析: 地磅,也称为汽车衡,是用于测量汽车等载重车辆装载货物的重量的设备。目标周转数是指在一定时间内,地磅预期可以完成的称重次数。
为什么选D(5次): 通常情况下,地磅的目标周转数会根据其使用频率、工作效率以及预期的使用强度来设定。5次作为一个常见的标准,反映了地磅在正常工作状态下一天内预期可以完成的平均称重次数。这个数字并不是固定的,它可以根据实际情况进行调整,但根据一般的工业标准和实践经验,5次是一个相对合理和常见的周转目标。
其他选项(A、B、C)数字较低,可能不满足大多数地磅的日常使用需求,或者代表的是非正常工作状态下的周转数,因此不作为标准答案。
选项A: 2次 选项B: 3次 选项C: 4次 选项D: 5次
解析: 地磅,也称为汽车衡,是用于测量汽车等载重车辆装载货物的重量的设备。目标周转数是指在一定时间内,地磅预期可以完成的称重次数。
为什么选D(5次): 通常情况下,地磅的目标周转数会根据其使用频率、工作效率以及预期的使用强度来设定。5次作为一个常见的标准,反映了地磅在正常工作状态下一天内预期可以完成的平均称重次数。这个数字并不是固定的,它可以根据实际情况进行调整,但根据一般的工业标准和实践经验,5次是一个相对合理和常见的周转目标。
其他选项(A、B、C)数字较低,可能不满足大多数地磅的日常使用需求,或者代表的是非正常工作状态下的周转数,因此不作为标准答案。
题目纠错
相关题目
单选题
以下关于基坑支护工程预应力锚索张拉与锁定说法错误的是()。
单选题
以下关于基坑支护工程预应力锚索注浆说法错误的是()。
单选题
以下关于基坑支护工程预应力锚索制作及安装说法错误的是()。
单选题
基坑支护工程预应力锚索制作组装前应清理钢材表面的油污和锈膜,锚索自由端应涂()。
单选题
基坑支护工程预应力锚索钻孔深度应大于锚索长度()m。
单选题
基坑支护工程预应力锚索钻孔倾斜度允许偏差为()mm。
单选题
基坑支护工程预应力锚索钻孔孔距水平方向及垂直方向允许偏差为()mm。
单选题
基坑支护工程预应力锚索检测验收时,最大验收试验荷载为锚索轴向拉力标准值的()倍。
单选题
基坑支护工程预应力锚索检测验收时,试验检验数量应取锚索总数的(),且不得少于()根。
单选题
基坑支护工程预应力锚索检测验收,应在锚固体强度达到设计强度的()以后进行。
