按照进路办理优先级别从高到低依次排列：引导进路、“”、反排进路、“”、现场人工准备进路。

原则上，正线备用车司机接到行调命令后，须在（） 分钟内做好动车准备；厂调接到行调加开备用车命令后，须在 10 分钟内组织备用车运行至正线。

原则上，正线备用车司机接到行调命令后，须在 3 分钟内做好动车准备；厂调接到行调加开备用车命令后，须在15分钟内组织备用车运行至正线。

原则上，正线备用车司机接到行调命令后，须在 3 分钟内做好动车准备；厂调接到行调加开备用车命令后，须在 10 分钟内组织备用车运行至正线。

列车运行至洗车库前一度停车，司机确认洗车机信号后以洗车模式限速 5km/h 洗车。

列车运行至洗车库前一度停车，司机确认洗车机信号后以洗车模式限速 3km/h 洗车。

列车运行至洗车库前一度停车，司机确认洗车机信号后以洗车模式限速（）洗车。

洗车作业前，车厂值班员需要与洗车机控制室值班人员确认洗车机情况，确认同意洗车表示灯灭后，方可办理进路和开放信号。

洗车作业前，车厂值班员需要与司机确认洗车机情况，确认同意洗车表示灯亮后，方可办理进路和开放信号。

洗车作业前，（）需要与洗车机控制室值班人员确认洗车机情况，确认同意洗车表示灯亮后，方可办理进路和开放信号。

洗车作业前，车厂调度需要与洗车机控制室值班人员确认洗车机情况，确认同意洗车表示灯亮后，方可办理进路和开放信号。