在不得已情况下，列车必须分部运行时，在运行中仍按信号机的显示进行，但在( )行车时，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站。

引导解锁进站后，应输入侧线股道号。

停车时，在“有权”显示器按【调车】键进入调车工作状态，“无权”端显示器按【调车】键退出调车工作状态，完成操作权的转换。

机车信号为双黄灯，且LKJ未输出制动指令（常用制动、紧急制动）且不处于防溜报警状态，需修改车速等级时，运行速度必须小于45km/h。

若LKJ在非本务工作状态（“补机模式”）下，进入调车工作状态时，自动退出非本务工作状态。

运行中LKJ可以退出【调车】状态，也可以进入【调车】状态。

修改LKJ司机号、列车编组数据时，必须停车进行。

LKJ客/货、本/补状态之间的转换，可以不停车进行。

LKJ显示屏左上角显示的监控版本和数据版本在降级工作状态、通常工作状态、调车工作状态、非本务工作状态、随时停车工作状态均能显示。

列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路，延续进路为接车进路的一部分。

口笛、号角鸣示方式：连结及停留车位置一长一短一长声。