LKJ客/货、本/补状态之间的转换，可以不停车进行。

司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、（ ）不明确时，不准动车。

列车发生火灾、爆炸时，列车需要分隔甩车时，应根据（ ）等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。

列车发生火灾、爆炸时，对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由( )负责采取防溜措施。

在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机在记明（ ）后，方可牵引前部车辆运行至前方站。

在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的（ ）工作。

遗留车辆停留在超过（ ）坡度的线路上时列车不准分部运行。

在不得已情况下，列车必须分部运行时，在运行中仍按信号机的显示进行，但在( )行车时，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站。

列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，如发现邻线有列车开来时，应（ ）。

列车被迫停车可能妨碍邻线时，在（ ），还应对邻线来车方向短路轨道电路。

列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的（ ）附近邻线上点燃火炬。