149.CRH2A 型动车组牵引变流器的计算机控制器进行故障监测和保护,并将故障信息反馈到( ), 再通过列车级网络反馈到中央装置。

27.列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令,司机应及时签认接收,不再与列车调度员核对,有疑问时,须立即询问列车调度员。( )J270

26.指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由列车调度员发布。( )J269

25.CRH2A 型动车组的最高运行速度为 200km/h。【250km/h】( )J261

24.动车组列车在途中重联或解编后,开车前需在操纵端进行紧急制动试验。【“紧急”改为“简略”】( )J256

23.一级检修作业后的动车组在出发前必须进行全部制动试验。【“必须”改为“不再”】( )J256

22.动车组在折返地点停留出发前需要进行简略制动试验。【“简略”改为“全部”】( )J256

21.动车组运行(含回送)途中应按规定进行客列检作业。【“应按规定”改为“不”】( )J250

20.动车组重联时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用隔离模式与被控动车组连接。【“隔离模式”改为“调车模式”】( )J245

19.单组动车组运用状态下不得解编,在救援等特殊情况下,两组不同型号的动车组不可重联运行。【可重联运行】( )J237

18.动车组列车停车后,必须使列车保持制动状态。( )J215