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调车作业包括 、 两种,禁止溜放调车。
检调应于运营前 ,按《列车运行图》的计划向场调提供当日上线运行的电客 车车体号,场调在运营前 向行调提供出车顺序表。
施工结束后开始运营前检查作业, 、 、 、 及时向行调汇报运营前 检查作业情况,原则上各专业在30分钟内完成运营前检查工作。
路票填写内容包括: 、 、车站(段)值班员签名、行车区域、日期、 六要素。
电话记录号码后两位顺序号由01至99循环编号使用。上行方向编号为 ,自02 开始依次编号;下行方向编号为 ,自01开始依次编号。
启用电话闭塞法时,采用 驾驶,首列车以EUM模式限速 运行,后续列车限速 运行。
1号线行车组织方法包括:移动闭塞法、 、 、电话闭塞法。
调度命令号码循环递增顺序使用,每一循环不得 、 、 使用。
通风空调系统包括 和 两大部分。
列车晚点统计方法:列车晚点分为发晚和到晚,比照计划运行图始发站或终到站延误或早点 为正点, 为晚点。2分钟(含)以上~5分钟(不含) 计为 ;5分钟(含)以上~15分钟(不含)计为 ;15分钟(含)以上计为 。
