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行车调度员题库2022修订版
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行车调度员题库2022修订版
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填空题
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1号线司控器钥匙无法转动，司控器钥匙在闭合位多次尝试无法转动， 退出服务。

答案：终点站

行车调度员题库2022修订版
运营时间未拿或错拿行车凭证发出列车属于较大事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-5e00-c045-e675ef3ad60c.html
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车站、区间水淹应急处置原则
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-7d40-c045-e675ef3ad603.html
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使用人员或检查人员发现以上异常立即通知设备 至现场进行异常状况排查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-3ec0-c045-e675ef3ad631.html
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车辆【紧急牵引】模式限速 ，此时HMI屏 无法正常显示车门状态， 需要通过 指示灯(=81-H04)来判 断车门是否已全部关闭
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-5a18-c045-e675ef3ad627.html
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当列车在区间迫停预计超过 ，经运营分公司总经理同意后，行调通知相关车站组织乘客区间疏散。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-42a8-c045-e675ef3ad60b.html
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信号联锁故障故障现象：本联锁区的 HMI 灰显，MMI 上，故障联锁区灰显;同时联锁机柜上 A、B 两系的指示灯灭，故障灯点亮
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-61e8-c045-e675ef3ad639.html
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电客车制动采用电制动和空气制动两种方式，制动优先级为： 、 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-42a8-c045-e675ef3ad61a.html
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2号线正线信号系统具备三种信号模式： 模式（连续式列车控制）、 模式(点式列车控制)、 （联锁级列车控制）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-4e60-c045-e675ef3ad613.html
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在运营组织、施工组织的过程中，按照“ 、 ”的原则开展相关工 作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-36f0-c045-e675ef3ad607.html
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在施工 审批时，应给出 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e428-15e8-36f0-c045-e675ef3ad60a.html
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1号线司控器钥匙无法转动，司控器钥匙在闭合位多次尝试无法转动， 退出服务。

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运营时间未拿或错拿行车凭证发出列车属于较大事故。
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车站、区间水淹应急处置原则
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使用人员或检查人员发现以上异常立即通知设备 至现场进行异常状况排查。
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在施工 审批时，应给出 。
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