如遇临时计 划与已发布的《施工行车通告》存在施工冲突，按临时计划 对已发布的《施工行车通告》 进行适当调整或取消。

各生产部门每年至少进行1次部门级应急演练

遇通知司机越过禁止信号的行车组织方法时，严禁使用全呼功能通知司机，必须按照“ ”的原则授权司机越过禁止信号。

正线划分为7个联锁区，分别为： 、 、 、 、
、 、 。

电客车救援电客车时，救援车以CBTC-AM模式接近故障车至落码停车后，转为EUM 模式限速25km/h运行，在距故障列车15m外一度停车，距故障列车1m处停车，与故 障列车联系确认后听从救援负责人（故障列车司机）的指挥进行连挂，连挂时运 行速度不应超过5km/h；

当 、 、 均无法开启站台门时，采取就地每节车厢对应开启一对 滑动门（原则上每隔3对打开1对）的方式组织上下客。

施工作业防护执行 、______的原则。

运营分公司级应急演练每月至少组织进行1次

2号线ZC双机故障时，故障区域内CBTC列车占用光带会变为 。

正线线路最大坡度为29.206‰（兴洛湖至龙门高铁区间），刘富村车辆段出入段线最大坡度30.714%。